一周军评：穿过苏拉威西海，辽宁舰“甩掉”的不只是054A

发布时间：2025-04-24　点此：411次

【文/观察者网专栏作者扬基】

值此国庆佳节之际，辽宁舰在大洋上再次书写了归于我国航母的新航迹。

10月2日，日本防卫省统合幕僚监部发布通报，称在西太平洋持续10天活动后，我辽宁舰航母编队并没有按惯例循宫古海峡或巴士海峡回来，而是转向西南，驶向菲律宾棉兰老岛，并从该岛与印尼塔劳群岛之间驶过，进入西邻加里曼丹岛、南接苏拉威西岛的苏拉威西海。接下来，辽宁舰编队又驶过菲律宾苏禄群岛间的狭小水域，进入苏禄海。

我军航母编队此前在菲律宾以东洋面的演训，其“假想敌”往往被以为是驻守关岛的美军，以及在西太活动的美国及其奴隶国海空军力。但跟着辽宁舰编队连续驶过苏拉威西海和苏禄海，假如接下来挑选回来母港最近的航线——北上民都洛岛，意味着编队到时间隔马尼拉仅约200千米，这一史无前例的航迹，指向性就大有不同了。

赤色实线箭头为现在辽宁舰编队航迹，赤色虚线箭头为后续或许航迹

具有航母12年之后，我国的“航母震慑力”也走过了从无到有，且逐步发生“等级细分”的进程。除掉现在仍处于实验试航阶段的福建舰，在现有的两艘滑跃起飞航母中，山东舰由于母港天然面向南海，所以只需该舰出动，哪怕仅仅一次航迹不超越西沙群岛的恢复性练习，周边国家都会“情不自禁”地重视山东舰编队的意向，贼胆心虚的菲律宾更是“自觉”地把自己摆到了首战之地的方位上。

而母港面朝黄海的辽宁舰，尽管执役以来（特别是在山东舰生成战斗力之前）常常前往南海活动，但更多是经由琉球方向进入西太平洋展开演训。正如前文所说，尽管演训海域间隔菲律宾也不算远，但由于强敌的“磁铁效应”过分显着，所以外界也很少会将辽宁舰的活动与菲律宾近期在中菲联系、特别是南海问题上的“德行”联系起来。

055型万吨大驱呈现在菲律宾寻衅的海域邻近，现已是“牛刀杀鸡”的大事件了

此次辽宁舰现代化改装后的初次西太演训，乍一看也是如此。从9月17-18日编队行进日本与那国岛“毗邻区”开端，接下来编队转向东南高速飞行，与刚刚经过苏里高海峡进入西太平洋，预备回来圣迭戈的美国“罗斯福”号航母编队“人猿相揖别”，以及接下来一周大体呈现出的逆时针航线——特别是9月29日辽宁舰间隔关岛只要约900千米，信任此刻即便菲律宾能取得来自美方关于辽宁舰意向的通报，也不会觉得与其有什么联系。

但是短短两天后，辽宁舰编队就忽然现身远在关岛1500公里之外的棉兰老岛（杜特尔特宗族的老家）东南方向，行将行进苏拉威西海，展开下一阶段的巡航与震慑使命。航母编队敏捷改动阵位，调整“震慑指向”的特征，由此可见一斑。而完结这样的千里驰奔，辽宁舰编队此次的属舰调整，十分值得一说。

西方开源情报研究者依据日本统合幕僚监部通报的图表，制作的辽宁舰此次西太演训路线图

从2013年11月辽宁舰编队初次经台湾海峡驶入南海，初次施行跨海区长航时练习开端，公民水兵公认的“大洋万金油”054A型导弹护卫舰，就从未缺席过我国航母编队任何一次前出远海大洋的举动。在官方图像资料和“御用摄影师”的镜头里，一次次呈现在航母身旁的054A们，让人们有些淡忘了，早在“瓦良格”没有揭露新舰名、外界讨论航母编队构成时，对054A最大的质疑便是航速（特别是坚持最高航速的才能）。

到了9月18日辽宁舰编队分两批南下与那国海峡时，紧随辽宁舰的是052D型导弹驱逐舰成都舰和淮南舰——来自北部战区水兵驻辽某驱逐舰支队，而稍晚些经过与那国海峡的，则是与辽宁舰驻守在同一个母港的055型万吨大驱鞍山舰、052D型导弹驱逐舰乌鲁木齐舰、以及“航母奶妈”901型归纳补给舰呼伦湖舰。从054A的初次缺席，到编队初次没有以“堂堂之阵”一起进入西太平洋，这些都预示着辽宁舰编队此次在“编队”上用的心思不同以往。

比较两次穿越日本“毗邻区”的政治意义，打破航母编队长时间拘泥于“同进同出”——来自航母后发国家的思想定势，相同十分重要

当054A随同052C/D甚至055型万吨大驱参加亚丁湾护航编队、中俄联演、以及自身内部的大项演训时，以26节以上航速持续飞行的比重并不会太高。而在前期随同航母编队演训时，由于航母放飞舰载机的频次较低，处于探究运用阶段的舰载机部队，其载油载弹量也不多，使得航母持续迎风全速飞行的时长也相对较短，使得054A的航速短板不算太显着。

但当辽宁舰和山东舰都在西太平洋完结了歼15均匀每天出动30个架次以上、持续一周的出动强度时，意味着航母需求长时间坚持高航速，且需求依据风向状况改动航向，以坚持满足的甲板风，保证不同挂载构型的歼15从滑跃甲板上安全起飞；这使得航母编队运动逻辑与驱护舰编队运动逻辑差异越来越大，难以谐和，那么在新批次052D装备了与054A适当的拖曳线列阵声呐等先进搜潜设备之后，进行一次“不要护卫舰”的测验也合理当时。

别的由于054A缺少红旗10舰空导弹，航母编队少了它之后，组织结尾反导抗击协一起也少了个短板

经过前文不难看出，歼15持续出动才能的进步，不只意味着航空火油的耗费量急剧添加，也意味着航母需求为之持续高速飞行，使其动力系统耗费的重油相同可观。依据日方通报，辽宁舰先后于9月25日和10月1日与呼伦湖舰会集，进行补给作业，契合航母编队补给周期5-7天的一般规则。

而除了这两天之外，在剩余的10多天里，最高航速29节的辽宁舰没有像之前每次西太演训那样，长时间与最高航速25节的呼伦湖舰坚持编队，而是“轻装简从”、只坚持1-2艘052D在邻近；甚至在9月29日——也便是前文说到航母间隔关岛约900千米时，辽宁舰更是被观测到以单舰姿势活动，编队属舰均不在视距内。

直到国庆节当天，辽宁舰航母编队才齐聚棉兰老岛外海，共庆佳节

不难猜测，在9月18日南下与那国海峡之后，呼伦湖舰并未跟从辽宁舰南下“迎候罗斯福”，而是按计划在相应海区巡航，等候9月25日辽宁舰带领两艘052D抵达补给阵位；完结补给后，该舰又直插棉兰老岛方向待机，等候辽宁舰和各驱逐舰完结使命后在此会集，再次进行补给作业。这样的组织，最大赋予了辽宁舰和各驱逐舰战术举动的自由度，从编队9月25日至10月1日可谓“阔步前行”的概略航迹上便可见一斑。

而长时间被视为航母“带刀护卫”、并以此身份迎击美日舰机寻衅、名扬天下的“万吨大驱”055，此次的航迹相同出人意料：依据日方观测状况，从9月18日南下与那国海峡开端，直到10月1日与辽宁舰编队会集，在此期间鞍山舰没有呈现在辽宁舰视距之内哪怕一次。

在笔者看来，这种“失踪”恰恰阐明晰“带刀护卫”身份的新意义：跟着运用经历的丰厚，在航母舰载机供给的态势感知才能加持下，055以其强壮的单舰作战才能构成的自动震慑，是对敌海空军力的更大控制和耗费，比单纯守在航母身边的“护卫”价值更上一层。

当850毫米通用垂发里的“鹰击-XX”都开端更新换代的时分，还重视舰载机日均起降架次的小幅动摇，而非系统作战的威力，笔者以为就有些舍近求远了

当航母编队收拢到视距内，构成人们所了解的阵型时，用来震慑的国家和地区是什么样的“土鸡瓦狗”，想必被震慑的它自己也清楚。而当航母编队属舰阵位改变莫测，每条驱逐舰的通用笔直发射设备里，均能带着射程到达四位数的多款对海对陆冲击兵器时，这种“兵无定势、水无常形”带来的震慑，想必一路紧跟到苏拉威西海外的日本海上自卫队通用驱逐舰“朝日”、“雾雨”感触得最为清楚，也必定会向他们的“太上皇”好好报告一番。

此次辽宁舰编队运用中呈现的这些可喜的改变，让人想起此前山东舰编队在南海演训时，排水量与055适当的新式归纳援潜救生船“镜泊湖”和19000马力远海拖船的呈现。尽管没有装备一弹一炮，但这些近年来刚刚入列，研发时就充沛考虑了对航母、大驱、核潜艇等新质作战力气的危害控制、救援保证才能的“舰队拼图”，是我国航母编队开端充沛考虑面临强敌对手时怎么打好持久战、耗费战的表现。

首艘航母都是红水兵的遗腹子，公民水兵航母编队的开展从仿照起步很正常；而在历经12年的制作后，从水上到水下再到空中，咱们现已有了“先学正楷，再学行书”的底气

辽宁舰和山东舰在2024年展现的编队新面貌，尽管带有很强的验证性质，但也阐明我国航母编队的开展现已根本走出仿照外军的起步阶段，开端了探究编队构成的新模式，从飞行协同向作战协同进化的新阶段。而当这些验证作业的效果落实到自我克制力进一步提高、舰载机构成更为先进的福建舰及其后续舰上，带给国际水兵的震慑会愈加后来居上。

已然说到了福建舰，在该舰前一阶段进行的第四次飞行实验中，西方商业卫星初次在渤海湾内观测到了该舰与呼伦湖舰进行横向补给的画面，测验进展又向前迈出一步。就在上星期，2023年12月下水的075型两栖进犯舰4号舰回到沪东造船厂老厂区入坞坐墩，预备进行收尾工程，换言之到下一年的金秋十月，公民水兵很或许将具有7艘现役“大甲板”，而与之配套的“航母奶妈”901型归纳补给舰却依然只要2艘。

“为每一位需求补给的战友服务！”两艘901型的繁忙程度，比较2005年两艘903根本型刚执役时的程度，有过之而无不及

从5年前2号舰查干湖舰入列至今，901型的后续舰制作一向处于传言甚多、不见效果的状况。近一两年，不断有外媒和自媒体烘托901型3号舰现已下水，但一艘全长240米以上、满载排水量近5万吨的巨舰不或许做到下水之后仍悄然无声。在多条航母和两栖进犯舰的制作红红火火的当下，“航母奶妈”的难产，明显不是由于制作难度和经费问题导致的。

尽管具有排水量几乎是903/903A型2倍的901型，但公民水兵选用的并非是好像美军那样的“小油船喂饱大补给船，大补给船喂饱航母”的二级补给系统。呼伦湖舰2017年入列之前，903A型高邮湖舰也参加过辽宁舰远航西太的随同保证；两艘901型入列后，9艘903/903A型持续用于保证各驱逐舰支队越发深重的远航使命，并不承当与901型对接的使命。

除了查干湖舰和3艘903/903A型之外，南部战区水兵还有1艘“苏联遗产”——1996年入列的青海湖舰，尽管航速较慢，但满载排水量37000吨的它仍有着很强的补给才能

在核航母们每天东征西讨的美国水兵，干货补给船（T-AKE）与油水补给船（T-AO）的合作运用，现已成为当今美军补给体系的“惯例轮转”：从母港或行进基地前往战区这一相对安全的阶段，油水补给船带上少数干货即可满足要求；抵达战区后，核航母自身不需燃油补给，护航舰巡弋规模也不大，首要担任供给弹药物资的干货补给船带上少数燃油根本够用。比较之下，“均衡装载”但价格昂贵的“供给”级快速战斗支援舰，已然成了“打大仗了再叫我回来”的替补队员。

901型在整体概念上明显更挨近“供给”级，在903型“均衡装载”的基础上杰出航母保证才能特征也是应有之义，但在901型规划时，“航母保证才能”的许多实践数据还远未得到好像今日这样的充沛探究，更多是参照外军经历而来。而我军航母的运用逻辑与外军航母的不同，使得这种经历参照，必定会在运用中发现许多需求批改之处。

“美式补给舰”与“苏式航母”的对接自身并非最难的问题，但怎么将受补物资快速分发到所需战位上，便是另一件事了

例如关于以防空作战为中心使命的前两艘滑跃起飞航母来说，终究需求树立多强的弹药补给才能一向存在争辩，这一点直到福建舰的弹药升降机装备上仍能看出一些痕迹；而缺少相似空军“红剑”军演那样的，在一次演练中耗费许多弹药，充沛查验航母编队实战运作全流程的演习，又使得舰载机部队和属舰各类弹药耗费的数据只能经过模拟计算换算得来。

与之相反的是，相同依托901型随同补给的075型、以及在建的076型两栖进犯舰，在弹药耗费份额上又杰出一个“杂”——小到空中突击步卒们带着的轻兵器弹药，大到装备直升机和各型无人机带着的机载兵器，而它们相对航母的随时可布置数量优势相同不行忽视。这就使得，无论是对现有901型的改善仍是在后续舰的规划上，都要充沛考虑它们的需求。

相对来说，搭载F-35B之后，名为“闪电航母”的美国水兵两栖进犯舰，在航空弹药保证需求上，的确与美国水兵的大航母们更为挨近

别的在075型两栖进犯舰规划时，考虑到需求履行海外使命，结合901型数量缺乏的实际，使得该舰较为重视自我克制力目标，必定程度上降低了对T-AO的依靠。在这些要素的影响下，跟着我军“大甲板”力气制作的推动，面临保证作业越来越杂乱的实际，的确呈现过是否应仿照美军制作一些专用T-AKE（903A型自身便是很超卓的T-AO），在901型的后续舰入列前，缓解补给压力的争辩。901型的后续舰成为公民水兵大舰中最为难产的一员，客观上也阐明晰“兵马未动、粮草先行”这句话“事必躬亲何其难”的一面。

俗话说一波三折，笔者信任当补给才能有严重改善——尽管这一点大概率无法从外观发现；自卫才能也有必定晋级的——056型转交海警之后拆下来的22座红旗10总该有个说法——“航母奶妈”后续舰“千呼万唤始出来”的那天，她的背面也必定有许多弯曲的故事：如有“开工前图纸几易其稿”甚至“边制作边修正”等等掌故呈现，绝不稀罕。

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